Nos \u00faltimos dias, o pre\u00e7o da passagem de \u00f4nibus subiu em v\u00e1rias cidades da Regi\u00e3o Metropolitana – agora, no mapa, S\u00e3o Paulo est\u00e1 no meio de um cintur\u00e3o de munic\u00edpios com tarifas padronizadas a R$ 3,30, 10% mais caro que na capital. Entre as que sofreram o aumento, Guarulhos, S\u00e3o Bernardo do Campo e Osasco.<\/p>\n
Segundo avalia\u00e7\u00e3o de especialistas, poder\u00e1 ser essa a tarifa adotada tamb\u00e9m na cidade de S\u00e3o Paulo. Congelado em R$ 3 h\u00e1 dois anos, desde 5 de janeiro de 2011, o bilhete da capital ser\u00e1 reajustado este ano, conforme j\u00e1 antecipou a gest\u00e3o Fernando Haddad (PT).<\/p>\n
A medida evitaria a necessidade de elevar o subs\u00eddio a empresas e cooperados respons\u00e1veis pelo sistema de \u00f4nibus da capital – que consumiram, at\u00e9 junho do ano passado, R$ 772 milh\u00f5es dos cofres p\u00fablicos.<\/p>\n
Os reajustes v\u00eam ocorrendo aos poucos na Grande S\u00e3o Paulo – desde dezembro, das 38 cidades no entorno da capital , 13 reajustaram suas passagens para R$ 3,30. As \u00faltimas foram Santo Andr\u00e9, S\u00e3o Bernardo e Ribeir\u00e3o Pires, todas no ABC. Nas tr\u00eas, o bilhete est\u00e1 R$ 0,40 mais caro desde a semana passada.<\/p>\n
Em Jandira, Cajamar, Santana de Parna\u00edba e na cidade de Osasco, o aumento ocorreu h\u00e1 aproximadamente um m\u00eas. J\u00e1 S\u00e3o Caetano do Sul, Mau\u00e1, Guarulhos, Tabo\u00e3o da Serra, Itapevi e Barueri sofreram o reajuste ao longo de dezembro.<\/p>\n
Tend\u00eancia<\/strong><\/p>\n O engenheiro Sergio Ejzenberg, mestre em Transportes pela Universidade de S\u00e3o Paulo (USP), v\u00ea uma “tend\u00eancia” na ado\u00e7\u00e3o dos R$ 3,30 pela regi\u00e3o. “A tarifa da capital est\u00e1 defasada h\u00e1 muito tempo. Estamos pagando um subs\u00eddio que, daqui a pouco, ser\u00e1 bilion\u00e1rio”.<\/p>\n O especialista explica que, desde o \u00faltimo aumento, gastos com m\u00e3o de obra e combust\u00edvel cresceram, encarecendo o servi\u00e7o. “O que est\u00e1 acontecendo no entorno \u00e9 um reflexo do que vai ocorrer (na cidade). Creio que sobe para isso (R$ 3,30) ou mais.”<\/p>\n A Secretaria Municipal dos Transportes, no entanto, vem reiteradamente afirmando que ainda n\u00e3o sabe qual a porcentagem do reajuste nem quando ele entrar\u00e1 em vigor. O governo estadual sugeriu que o novo valor passe a ser praticado na mesma data do aumento da passagem do Metr\u00f4 e da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).<\/p>\n Abuso<\/strong><\/p>\n Quem j\u00e1 precisa pagar o pre\u00e7o reajustado dos \u00f4nibus reclama da subida do custo, que pode pesar no or\u00e7amento. A operadora de caixa Juliana Sora, de 34 anos, pega coletivos diariamente em Osasco para ir trabalhar. Desde dezembro, desembolsa R$ 3,30 por viagem. Antes, a tarifa custava R$ 3. Para ela, a qualidade do servi\u00e7o n\u00e3o melhorou para justificar o aumento.<\/p>\n “\u00c9 um absurdo, porque, quando voc\u00ea precisa dos \u00f4nibus, \u00e9 uma dificuldade. Atrasam e v\u00eam lotados. Agora, para cobrar mais, fazem isso rapidinho.”<\/p>\n Diretor da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos (ANTP), Rog\u00e9rio Belda suspeita que o reajuste na capital deve ocorrer em breve, pois n\u00e3o houve aumento no ano passado. “Isso representa um peso muito grande no or\u00e7amento.” Para ele, a cidade poderia copiar a tarifa de suas vizinhas, mas isso n\u00e3o necessariamente precisa acontecer. “Ali\u00e1s, no passado, era o contr\u00e1rio. Elas \u00e9 que esperavam o reajuste na capital para copi\u00e1-lo.”<\/p>\n Fonte: Di\u00e1rio do Litoral<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nos \u00faltimos dias, o pre\u00e7o da passagem de \u00f4nibus subiu em v\u00e1rias cidades da Regi\u00e3o Metropolitana – agora, no mapa, S\u00e3o Paulo est\u00e1 no meio de um cintur\u00e3o de munic\u00edpios com tarifas padronizadas a R$ 3,30, 10% mais caro que na capital. Entre as que sofreram o aumento, Guarulhos, S\u00e3o Bernardo do Campo e Osasco. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-940","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.encontraribeiraopires.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.encontraribeiraopires.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.encontraribeiraopires.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraribeiraopires.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraribeiraopires.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=940"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.encontraribeiraopires.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1740,"href":"https:\/\/www.encontraribeiraopires.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/940\/revisions\/1740"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.encontraribeiraopires.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraribeiraopires.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraribeiraopires.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}